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北京航空航天大学各学院简介

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发表于 2010-4-21 08:45:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
 (1) 材料科学与工程系,有一个专业类:材料科学与工程类,含金属材料、电子信息材料、金属腐蚀与防护,高分子与复合材料,材料加工五个专业方向。
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  (2) 电子信息工程系,有1个专业类:无线电工程类,含微波技术与天线、导航、雷达、遥控遥测4个专业。
  (3) 航空自动控制系,有2个专业类:航空自动控制类,含飞行器自动控制、航空陀螺与惯性导航、航空电器工程、航空仪表与测试4个专业;流体控制与操纵系统类,含流体控制与操纵系统1个专业。
  (4) 发动机系,有1个专业类:发动机设计类,含航空涡轮喷气发动机、固体火箭发动机2个专业。
  (5) 飞行器设计与应用力学系,有2个专业类:飞行器设计类,含飞机设计、有翼导弹设计、高空设备3个专业;航空工程力学类,含固体力学、空气动力学、飞行力学3个专业。
  (6) 计算机科学与工程系,有1个专业类:计算机科学与工程类,含电子计算机、计算机 软件2个专业。
  (7) 航空制造工程系,有1个专业类:航空制造工程类,含航空焊接工程、飞行器制造工程、机械加工工程、机械制造自动控制工程4个专业。
  (8) 生物工程系;,属于北航一流专业,是在我国载入航天事业蓬勃发展的背景下,于2001年年底成立的,经过”211”、“985”学科建设,目前已在生物力学、空间生物技术、空间生态生保、人体行为工程、生物医学仪器和信息等领域都有了迅速的发展。现有生物工程本科专业和生物医学工程一级学科硕、博士点,拥有生物医学工程博士后流动站。
  (9) 宇航学院;航天技术乃是衡量一个国家综合实力的重要标志,是21世纪最为活跃的高科技领域之一。北航宇航学院是航天人才的摇篮,拥有雄厚的师资力量,先进的教学科研设备,为我国的航天事业培养了许多包括火箭、卫星总设计师、总指挥师在内的优秀人才。现有教授22人,副教授32人,“神舟号”载人飞船的总设计师戚发轫院士为本院院长,兼职博士生导师。本院现有四个博士点,五个硕士点,招收大量博士后研究人员、博士研究生、硕士研究生和留学生,经常与国外航天科研机构进行访问交流活动。本院现有探测制导和控制工程、飞行器设计与工程(航天工程)和飞行器动力工程(航天工程)三个专业。      
  (10) 土木工程系 进入80年代后,学校在“全国重点高等学校应努力办成教育中心和科学研究中心” 的方针指引下,科研专职机构逐步恢复并得到发展,科研面向从单一承担军口任务逐渐拓宽,承接了很多民品任务,并开展高新技术的预研工作以及面向国民经济主战场的科技开发工作,科研项目大量增加,取得了一批重大科技成果。北航研制成功的无侦5高空无人驾驶照相侦察机(含无人飞机整机、涡喷11发动机及遥控遥测信标三合一地面控制和机载设备)于1981年装备了部队。 这是北航第一个交付部队使用的自行研制的飞行器整机(获国家科技进步二等奖)。1983年以 北航为主研制的歼6飞行模拟器经过国家鉴定交付空军使用,这是我国自行设计研制的第一台歼击机型飞行模拟器(获国家科技进步一等奖);研制成功了非正弦正交函数(walsh函数)遥测系统(获国家发明二等奖);还研制成功了伞翼5号及蜜蜂1~3号系列超轻型飞机。由宁晃教授指导的博士研究生高歌发表的《沙丘驻涡火焰稳定器设计原理及方法》论文,解决了航空发动机多年来燃烧中的一个关键问题,并在现有国产发动机上得到应用,是我国航空技术上的重大发明(获得国家发明一等奖)。
  1981年,国务院批准北航为首批学位授予单位之一,有11个博士专业点和17个博士生指导教师,并有28个硕士专业点。从这一年起,北航招收的研究生均为学位研究生,并相应地制定了一整套研究生的招生、培养和学位授予的规定与办法,招生规模也逐步扩大。
  1982年,院党委举行扩大会议,提出全院工作的指导思想是:振奋精神,挖掘潜力,有所作为,全面贯彻以调整为中心的八字方针,调整与改革相结合,在调整中提高。中心点是沿着把学校办成既是教育中心,又是科研中心的方向,大力提高教学质量和科研水平,各项工作都要围绕这个中心统筹安排。这一年在部党组和市委大学部的直接领导下,进行院级领导班子的调整工作,具备干部“四化”条件的院党政领导新班子6人,平均年龄为52岁,为开创北航的新局面打下了良好的基础。
  1983年是党的十二大提出的全面开创社会主义现代化建设新局面的头一年,学校把以改革的思想贯穿于学校工作的各个方面与整个过程,始终抓住培养又红又专的高质量人才作为指导 思想和基本任务,提出从学校作为教育单位这一实际情况出发,全面而系统地改、坚决而有秩序地改的改革思路,进行机构改革、干部调整和定编工作,将18个部、处、办调整为16个 , 39个科室合并成为16个,52名部、处级干部减至36名,66名科级干部减至46名,取消秘书长 、教务长、总务长职务设置。与此同时开始以食堂科改革为中心的后勤单个科室改革试点。 在按党章规定对飞行器设计与应用力学系和计算机科学与工程系进行试点后,当年10月开始全面改变系的领导体制,实行系主任负责制,将系党委改成系总支。这一年还制定了1984~1990年北航发展规划。同年学校增设了应用数学、机械设 计和钣料塑性成形工艺专业。
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