F1车手大洗牌----2007赛季各车队正赛车手解析

血族

随着本赛季一级方程式大奖赛进入后半程，下个赛季各支车队的车手名单也逐渐有了眉目。到目前为止已经有四支车队确定了2007赛季的车手阵容，只有法拉利、红牛青年、米德兰和超级亚久里四支车队尚未确立任何车手席位。
　　2007赛季谁将会继续留在F1车坛续写辉煌；谁将告别F1，离开车迷的视线；谁将成为新人加入F1的争夺；谁又会转会其他车队，重新开始自己的职业生涯呢？
雷诺车队：费斯切拉（签约）、科瓦莱宁（候选）、莱科宁（候选）

　　由于阿隆索的出走，雷诺车队不得不寻找一位很高水平的车手来弥补，现效力于麦凯伦车队的芬兰车手莱科宁是他们的首选。雷诺近几年取得了巨大的胜利，赛车的稳定性更是在F1车坛中无与伦比，这对于吃尽赛车不稳定苦头的莱科宁很有吸引力。虽然雷诺车队每年的投入并不是很多，但是基于目前的表现，雷诺同意向车队增加投入。有报道称，雷诺车队向“冰人”莱科宁开出3600万美元的天价年薪，这也显示出了他们对明年取得好成绩的决心。

　　上个月雷诺车队和费斯切拉续约，虽然没有太突出的表现，但是费斯切拉的成绩也还说得过去。在续约之后接受记者采访时，费斯切拉无意中说到明年和他并肩作战的将是一位芬兰车手。种种迹象表明莱科宁来到雷诺的可能非常之大。

　　不过我们也不能忽视雷诺的试车手、同样是来自芬兰的科瓦莱宁。科瓦莱宁和莱科宁的关系非常好。虽然莱科宁已经在F1车坛去得了很好的成绩，而科瓦莱宁还只是雷诺的第三车手，但是他在上赛季的GP2赛事中取得了第二名的好成绩，仅落后于在本赛季之初让人们眼前一亮的威廉姆斯新人车手尼科-罗斯伯格。科瓦莱宁在新赛季开始之前的试车中表现非常出色，而且还在一次测试中创造了最快单圈成绩，令车队的工程师感到非常惊讶。

　　雷诺一向有着培养年轻车手的传统，舒马赫、阿隆索都是其中最成功的范例。科瓦莱宁非常年轻，加上他的天赋，相信经过几年的锤炼一定能够取得不错的成绩。

　　法拉利车队：舒马赫（候选）、马萨（候选）、莱科宁（候选）

　　法拉利车队目前还没有公布下个赛季的车手阵容。车王舒马赫即将在9月的意大利大奖赛上宣布自己的去留，而他的去留是车队决定下赛季车手阵容的关键。在经历了上个赛季的惨败之后，本赛季法拉利强势回归，舒马赫极有可能赢得自己的第八个车手总冠军。以舒马赫现在的竞技状态来看，他再参加一到两个赛季的比赛不成问题。车队的挽留、家人的支持、车迷的期盼都将促使舒马赫继续战斗，不过最重要的是舒马赫对于F1的热爱，他的决定应该不会让广大的舒迷们失望。

　　虽然在赛季之初巴西小将马萨还倍受人们的质疑，但是随着赛季的深入，马萨出色的表现还是让大家感到意外。马萨多次配合舒马赫取得好成绩，这也让人们逐渐忘记了当初的巴里切罗。马萨缺少的只是经验，比如在匈牙利的雨战。相信如果马萨能够在赛季余下的比赛中取得好的成绩，法拉利应该会给他留下一个正赛车手的位置。

　　法拉利还有一个目标就是莱科宁，如果舒马赫和莱科宁能够组成下个赛季的车手阵容，其豪华程度犹如足坛中鼎盛时期的皇马。不过舒马赫继续留在F1车坛的可能性非常大，而莱科宁又不愿意做车队的二号车手。虽然财大气粗的法拉利为莱科宁开出了3500万美元的天价年薪，但是雷诺的开价也更有吸引力。因此，相比转投雷诺，莱科宁来到红魔的几率似乎要小一些。
麦凯伦车队：阿隆索（签约）、德拉-罗萨（候选）、汉密尔顿（候选）

　　在上赛季结束的时候，麦凯伦成功的挖了雷诺的墙角，把新科世界冠军阿隆索招至麾下。本想让莱科宁和阿隆索一起组成下个赛季的车手阵容，但是由于连续不断的事故，莱科宁的去意似乎已经无法挽回了。

　　在美国大奖赛之后，哥伦比亚车手蒙托亚也突然做出决定告别F1而转投美国那斯卡车赛。麦凯伦车队不得不启用试车手德拉-罗萨来出战本赛季剩余的比赛。而德拉-罗萨也非常争气，在几场比赛中都与不俗的表现，尤其是在匈牙利站获得了第二名，这也是他第一次登上领奖台。赛后车队的老板罗恩-丹尼斯也对德拉-罗萨的表现大加赞赏。德拉-罗萨将是下个赛季正赛车手的有力竞争者。

　　早赛季中段，麦凯伦曾经多次邀请GP2的冠军车手汉密尔顿前来试车。而汉密尔顿也表现出了不俗的实力，他将和德拉-罗萨展开一场激烈的争夺。

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　本田车队：巴顿（签约）、巴里切罗（签约）
　　与本田车队赛季前出众的测试成绩相比，在本赛季的很多场比赛中，本田车队都遇到了这样或者那样的困难。不过幸运的是在最近的比赛中车队的表现开始有所好转，巴顿在匈牙利大奖赛上获得了自己F1职业生涯中的第一场胜利，而这也是本田车队重新进入F1以来所获得的第一场胜利。与年轻而又有不俗实力的巴顿签约是本田车队的必然选择。
巴里切罗刚刚来到本田车队的时候似乎不太适应，但是本田车队根据老巴的驾驶风格对赛车进行了改进，于是老巴的成绩也有了不小的提高。虽然时常有些事故发生，但是巴里切罗的经验正是本田车队所需要的。

　　丰田车队：拉尔夫-舒马赫（签约）、特鲁利（签约）

　　丰田车队是F1车坛中投入最多的车队之一，虽然本赛季的成绩并不理想，但是两位车手队车队所作的贡献仍然是不可忽略的。拉尔夫-舒马赫和特鲁利都是实力不俗的车手，而且他们在过去的两年中配合还算不错。车手的稳定将对丰田车队的发展起到很好的作用。

　　威廉姆斯车队：罗斯伯格（签约）、伍尔兹（签约）

　　威廉姆斯的车手阵容有点让人出乎意料，原本呼声很高的澳大利亚车手韦伯离开了威廉姆斯尔转投红牛。车队的第三车手伍尔兹获得了一个车手席位。已经32岁的伍尔兹在过去的几个赛季中一直在麦凯伦车队担任试车手，在上个赛季结束之后他来到了威廉姆斯并担任车队的第三车手。伍尔兹在练习赛和试车中时常有出色的发挥，这些优异的表现打动了车队老板弗兰克-威廉姆斯。尼科-罗斯伯格凭借着本赛季的不错表现占据了下个赛季的另外一个正赛车手席位。

　　宝马-索伯车队：海菲尔德（签约）、库比卡（候选）

　　一位有实力的德国车手继续在一支德国车队效力，海菲尔德的留下似乎没有什么悬念。加拿大老将、前世界冠军维伦纽夫的表现可谓江河日下。在德国大奖赛发生严重事故之后，维伦纽夫把自己的车手席位交给了车队的试车手库比卡。年轻的库比卡在匈牙利站敢打敢拼，甚至取得了第七名的成绩（不过由于轮胎的过度磨损和自己脱水，赛车中量不符合规定被取消成绩），这可是他第一次参加正式的比赛。如果库比卡能够继续这样出色的表现，他将极有可能获得一个下赛季的正赛车手席位。

　　红牛车队：库特哈德（签约）、韦伯（签约）
人们原本以为韦伯离开威廉姆斯将加盟雷诺，但是出人意料的是韦伯来到了红牛。库特哈德在本赛季代表红牛车队历史性的登上了领奖台。在2007赛季，韦伯将和库特哈德搭档出战，他们稳定的发挥和丰富的经验将使红牛车队得到更多的东西。

　　红牛青年车队：里尤兹（候选）、斯皮德（候选）

　　原本效力红牛车车队的克莱茵由于表现不佳失去了正赛车手的席位，但是红牛似乎也没有让他效力红牛青年车队的意思。车队对里尤兹和斯皮德的表现还算满意，虽然两人都还没有续约，但是他们还是很有可能在下赛季携手出战。

　　米德兰车队：阿尔伯斯（候选）、蒙泰罗（候选）

　　米德兰车队目前还没有决定明年的车手席位，不过阿尔伯斯、蒙泰罗和试车手当布斯都有可能出现在下个赛季的比赛中。由于蒙泰罗的不俗表现，他似乎已经在三个人的竞争中领先一步。

　　超级亚久里车队：佐藤琢磨（候选）、戴维森（候选）、山本左近（候选）

　　作为日本车手的代表，佐藤琢磨出战下个赛季应该不存在什么疑问。不过他的老乡山本左近应该没有什么希望了，在所参加的两场比赛中速度极慢而且都未能完成比赛。而本田车队的试车手戴维森将很有可能获得车队下赛季的一个正赛车手名额。戴维森的技术和经验是超级亚久里所急需的，而多年担任试车手的戴维森也非常希望成为一名正赛车手。