熊猫五星碰撞的意义
最近忙于选车，因为事业刚刚起步，所以打算先选一辆价格相对比较优惠的微车，小车选择挺多但一般安全性不高。所以一直处于待定状态。最近看到吉利熊猫小车在国家天津技术中心09年最后一次C－NCAP碰撞中以45.3分的成绩荣获五星安全标准，彻底打破了外来品牌小车垄断安全五星的神话，使中国自主品牌小车的安全性能和技术开始走上世界先进水平，个人觉得吉利熊猫碰撞五星的意义远远大于其它车型的五星成绩。
通过平时的资料收集来看，一般来说，车身越小，车子的安全保障系数越小，所以要达到高安全水准，小车的技术要求要远远大于其他车型，在小车碰撞水平普遍二星的今天，熊猫竟然做到了五星，这无疑会让大家瞠目。
这次吉利熊猫的五星，可以说一夜之间让中国自主品牌小车“脱贫致富，奔了小康”，我认为这不是一次简单的安全碰撞，而是对吉利、对我国小车安全技术的一次大考验，从吉利熊猫的这次碰撞中我们看到了吉利在安全技术方面的研究和新技术、新工艺、新材料的运用上已经提升到了一个很先进的水平，它有效解决了成本控制和技术创新、突破两者之间的矛盾，有效解决了车身、重量等小车特殊性给安全性能带来的天然屏障，使熊猫车在和其它车型同等碰撞中达到了最高安全等级标准，这不能不说是09年中国自主车型中一次重大的技术突破，也充分说明了吉利在安全技术方面已开始走在了我国自主品牌的前列，值得欣慰。
相信吉利会越走越好，越走越远！所以我打算选吉利熊猫。 为什么总给吉利熊猫做广告
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